作者：潘乃欣 / 2018-05 / 攝影：廖祐瑲 / Web Only
跨越這道門檻後，她的晉升之路跟著愈拓愈寬。在車班組的出色表現，讓她再度升遷為高雄站務主任，位階等同二等站長。到了2006年，為搭配高鐵路線，台鐵規劃成立一等車站「新左營站」，當時的代理局長何煖軒指示，希望這一站能優先任用女性站長，因為女性細心、富親和力，能夠提升服務品質。經過一番舉薦、評選，上官慧珠再度雀屏中選。
「被通知要接任站長時，我很惶恐，因為台鐵沒有女站長的先例，這次卻突然指名要我去當，」上官慧珠說，她花了一天的時間思考如何推辭，最後決定以「照顧家庭」為由，婉拒升遷。
不料，這個常見的理由竟然換來一個無情的答覆：「既然要照顧家庭，乾脆直接辭職。」不服氣的她心想：「做就做嘛，我也不會怕！」於是接下新左營站旗與印信，成為台鐵成立119年來的首位女站長。
上任後，上官慧珠確實不失眾望，一手將新左營站打造為台鐵的服務品質典範。
2012年，新左營站順利通過SGS的「QUALICERT國際服務品質認證」，成為亞洲第一個獲得這項榮譽的傳統鐵路車站。得來不易的肯定，是上官慧珠費時半年的密集籌備成果。首先，她擬定站內各項服務的目標，舉凡售票流程、替旅客協尋失物的SOP，全都鉅細靡遺地列出服務標準，接著開始訓練站務員。
在公務體系中，大張旗鼓地發動改變，難免讓站務員感到不適應。為此，她指派幾位表現傑出的部屬為幹部，分組指導其他同仁，並以敘獎做為鼓勵，成功提升了每個員工的服務水準。
「我任內參加的比賽，從沒空手而回，」上官慧珠的語氣充滿自信。
抬頭望向站長室左側的牆架，數十座獎盃、獎牌整齊排放著，除了SGS的服務認證，交通部頒發的金路獎、服務品質獎，也都是令她感到驕傲的印記。
新左營站長任期做滿以後，上官慧珠從設備新穎的車站，轉調至歷史悠久的台南站。頂著「府城第一女站長」的封號，她以不破壞古蹟建築為前提，在站內展開一連串的美感革命，替台南車站換上嶄新的門面。
在合理的預算範圍內，上官慧珠整頓服務台內的上百條線路，剪去近50條無效管線，空出來的空間足以增設一個售票口，提升票務效率。同時，她也拆除舊的時刻表與路線指標，並換上色調明亮的LED燈箱，讓車站大廳頓時顯得簡潔俐落。
除了調整環境中不完美的細節，她更主動創造美的元素。上官慧珠興奮地分享，她這一生中最受用的2,800元，是學習向量繪圖軟體CorelDRAW的學費。走訪南台灣的車站，舉凡高掛在台南站服務台上方、羅列台鐵14種列車型號的「十四代同堂」海報，以及新左營站的吉祥物「佐佐」與「盈盈」，都出自上官慧珠的巧手。
圖片來源 ：台鐵官網
