AI是軟體，走入以硬體製造為強項的台灣，必將帶來許多新的可能。工業技術研究院產業經濟與趨勢研究中心主任蘇孟宗、組長紀昭吟指出，AI時代來臨，不妨重新思考「軟硬整合」的定義。它不再只是軟體加硬體，而是要「軟實力乘以硬實力」，達到1加1大於2的功效。

兩人進一步分析，AI改變產業結構的路徑可分為以下兩種，一是「AI產業化」，即讓AI本身成為一項產業；二為「產業AI化」，也就是把台灣的硬體製造或其他產業與AI合而為一。如此，通曉AI的專家固然將成新時代不可或缺的人才，既有產業也能因AI加值而生成新職務。

至於哪些工作將乘勢而起？一起來看看。

機器人訓練師

大量的自動化機器誕生後，如何讓它們的舉止貼近人類行為，成了嶄新的學問。

機器人訓練師即是機器學習專家、自然語言技術專才，他們努力讓機器人看起來與真人別無二致，包括訓練它們講出人類的語法、音調，表現出同情心等情緒，同時，也訓練機器人揣測人類的語氣，聽懂多一點對話中的弦外之音。

無人機駕駛

遙控飛機是許多人的童年回憶，拜AI之賜，這真的能成為職業！

無人機即是將傳統航太業與AI技術結合而新生的產業，資策會表示，2017年全球商用無人機市場規模高達8億元，往後發展更是無可限量。

無人機的運用範疇甚廣，可協助農夫噴灑農藥、災難期間空投物資，或進行交通狀況空拍。目前投入的指標企業如台灣的雷虎科技、中國的大疆創新，而歐美業者也正積極將無人機推廣至商業應用。

自駕車業者

AI崛起，應運而生的「自動駕駛」、「無人車」成為時下最夯的科技名詞之一，預估能帶起10兆美元以上商機，也成為汽車業者爭相搶奪的灘頭堡。

許多專家預測，自駕車是10年內一定會實現的人工智慧產物，只要感測技術發展成熟，讓自駕車像人類駕駛一樣，能眼觀四面、辨識路況和交通號誌，以及備有面對突發狀況的應變能力，把自駕車送上馬路，絕對不成問題。

使用者介面設計師

網路降低創業成本，也讓各色各樣的手機App大量繁衍。在功能相似的App中，人與機器的最初相遇地點──使用者介面（user interface，簡稱UI），躍升為經營成敗關鍵。

台灣AI實驗室創始人杜奕瑾說，在不久的將來，使用者介面必定都是自然的互動，人類不再察覺自己正在使用機器。而在人機互動的工具上，未來也不僅只於滑鼠、觸控螢幕，語音更是營造自然溝通的好媒介。